Drie jaar geleden werden wij opgeschrikt door de aankondiging van Rijkswaterstaat dat ze flink wat bomen wilden kappen in een strook langs de A27. Heel toevallig ook de zone die gekapt moet worden voor de verbreding van de A27. Reden was: verkeersveiligheid. Het ging vooral om veel door de essentaksterfte aangetast essen die zomaar op de snelweg zouden kunnen vallen. Het door ons snel ingebrachte rapport van Bureau Maes leidde tot een toezegging van Rijkswaterstaat dat ze minder essen zouden vellen en de gekapte bomen zoveel mogelijk als stobben te laten (voortbe)staan.
Toch was hier sprake van “vellen” in de zin van de wet. En de wet- en regelgeving gebiedt dat in geval van kap binnen drie jaar herplant moet plaatsvinden, zo mogelijk op dezelfde plek. En zo kregen wij ineens een maandje geleden een melding van Rijkswaterstaat dat ze in december – nog juist binnen de wettelijke termijn – weer bomen zouden terugplanten. En wel precies in het gebied waar straks gekapt moet worden voor de verbreding. Regels zijn regels!
De laatste twee weken zijn er daarom 20 laanbomen en duizend kleine beukjes geplant, die laatste in bosjes bij elkaar als bosplantsoen. Rijkswaterstaat had ongetwijfeld liever al eerder het bos gekapt voor de verbreding. Dat gaat echter voorlopig niet door, want zowel de Raad van State als de Tweede Kamer hebben daar nog wat over te zeggen.
